Die Reisedauer (Dauer der Überfahrt) mit der Fähre von Kiel nach Oslo liegt bei ca. 20 Stunden. Die Überfahrtsdauer kann je nach Saison etwas variieren, am besten ist es eine Buchungsanfrage zu starten um ganz aktuelle Daten zu erhalten.
Der Hafen von Kiel ist dank seiner Lage am Nord-Ostsee-Kanal und der günstigen Anbindung an das Schienen- und Autobahnnetz sowohl für den Passagier-, als auch den Güterverkehr von großer Bedeutung. So wurden hier im Jahr 2021 7,6 Millionen Tonnen an Waren umgeschlagen und 922.000 Passagiere befördert.
Dabei ist der Hafen über mehrere Routen mit skandinavischen Großstädten wie Oslo oder Göteborg verbunden. Gleichzeitig ist er inzwischen mit 134 Anläufen in 2021 einer der am meisten frequentierten Kreuzfahrthäfen in ganz Nordeuropa. Damit folgte der Hafen in 2021 seinem Aufwärtstrend der letzten Jahre, in denen seine Bedeutung für den Seetourismus, aber auch den Güterverkehr stetig zugenommen hat. Der Hafen besteht zudem aus modernsten Terminals und hat das Ziel der Klimaneutralität bis zum Jahr 2030.
Der Hafen von Oslo ist einer der größten Seehäfen Norwegens und wird von der Oslo Havn KF, einem kommunalen Unternehmen, betrieben. Er befindet sich zentral in Oslo und dabei gleichzeitig am Ende des 100 Kilometer langes Oslofjordes. Er wurde in Folge einer königlichen Verordnung am 16. September 1735 gegründet und war seinerzeit vor allem ein bekannter Umschlagpunkt im Holzhandel.
Heute verfügt der Hafen über mehrere Terminals sowohl für Containerschiffe und Massengut, als auch für Fähren. Im Vergleich zu anderen Häfen des Landes werden hier deutlich weniger Güter umgeschlagen – so lag der Hafen von Oslo beispielweise in 2013 mit 1,5 Millionen Tonnen deutlicher hinter dem Hafen von Bergen als größtem Hafen Norwegens mit 13,9 Millionen Tonnen. Dennoch ist der Hafen von Oslo aufgrund der Lage der Stadt vor allem für den Personenverkehr von Bedeutung. So gelangen viele Urlauber oder Geschäftsreisende mit der Fähre von Deutschland oder Dänemark nach Oslo. Der Hafen ist damit eine wichtige Alternative zu den beiden Flughäfen der Stadt.
Die MS Color Fantasy und MS Color Magic bieten eine Vielzahl von Kabinenoptionen auf der malerischen Route von Kiel nach Oslo. Von luxuriösen Suiten bis hin zu komfortablen Standardkabinen gibt es eine Vielzahl von Optionen. Alle bieten bequeme Betten, einen Fernseher und ein Badezimmer mit Dusche/WC. Die Auswahl der richtigen Kabine kann das Reiseerlebnis auf See erheblich beeinflussen.
Alle Kabinen befinden sich über dem Autodeck, was die Passagiere von Lärm und Abgasen weitgehend abschirmt. Es gibt Fernseher und Telefone in jeder Kabine, um einen angenehmen Aufenthalt a Bord zu gewährleisten.
Die 4- und 5-Sterne-Kabinen haben den Vorteil, dass das Frühstück und das W-LAN bereits im Preis inbegriffen sind. Die Gäste der 4-Sterne-Kabinen speisen ihr Frühstück im Oceanic à la Carte Restaurant auf Deck 6, während die Gäste der 5-Sterne-Kabinen ihr Frühstück im Observation Club auf Deck 15 genießen, von dem aus eine atemberaubende Aussicht auf den Oslofjord zu sehen ist.
Kinderbetten sind kostenlos und in den meisten Kabinenkategorien gibt es genügend Platz für ein Babybett. Es ist empfehlenswert, Kabinen mit Verbindungstüren zu wählen, die direkt nebeneinander liegen und durch eine Tür getrennt sind, wenn es um Familien mit Kindern geht.
Die Color Line ist eine norwegische Reederei mit dem Hauptsitz in Oslo. Sie wurde 1990 durch die Fusion der beiden Reedereien ‚Jahre Line‘ und ‚Norway Line‘ gegründet und gehört zu den größten und wichtigsten Fährbetrieben in Nordeuropa. Ein trauriger Tag der Unternehmsgeschichte war der noch immer ungeklärte Untergang der ‚Estonia‘ in 1994, durch welchen 852 Passagiere ums Leben kamen. Das Unternehmen konnte sich von diesem Unglücksfall jedoch erholen und baute insbesondere zu Beginn der 2000er Jahre seine Flotte aus. Dabei fanden sowohl umfassende Modernisierungsarbeiten an den Schiffen, aber auch immer wieder Schiffsan- und Verkäufe statt.
Während vor allem zu Beginn des Unternehmensbetriebes der Fährverkehr im Fokus der Reederei stand, kamen später auch der Fracht- und Kreuzfahrtbereich hinzu. So wurde in 2019 eine Frachtfähre erworben. Ebenso verfügt die Reederei inzwischen über 2 Kreuzfahrtschiffe. Daneben hat die Color Line noch 4 Fähren – darunter zwei Schnellfähren, womit die Flotte aus insgesamt 7 Schiffen besteht. Diese befördern heute etwa 4 Millionen Passagiere und 900.000 Autos jährlich. Dabei werden die folgenden 4 Routen befahren: Kiel – Oslo, Hirtshals – Larvik, Hirtshals – Kristiansand sowie Sandefjord – Strömstad. Neben dem Fähr-, Fracht- und Kreuzfahrtbetrieb bietet die Reederei auch Rundreisen per Bus, Bahn oder Motorrad durch Norwegen an. Ein besonderes Highlight des Unternehmsangebotes sind schließlich Tagungen auf See, welche für Geschäftskunden besonders attraktiv sind.
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